PIENO/PIENO

La policy carburante della Go! è quella di noleggiare i nostri veicoli con il PIENO di carburante. La riconsegna a fine noleggio dovrà avvenire sempre con il pieno.

Il pieno è considerato unicamente OLTRE L'ULTIMA TACCA oppure nei veicoli  con rilevazione digitale, con la linea piena ad 1 (ved foto sopra).

NB Eventuale carburante ed/o Ad Blue (quando richiesto) mancante verrà addebitato al costo di €3,00/litro iva comp.  

E' perciò consigliabile fare il pieno al distributore più vicino all'agenzia di riconsegna e conservare lo scontrino del rifornimento per le eventuale verifiche. 

Nel caso di contestazioni farà unicamente fede i dati del GPS di bordo.

NB: IL RIFORNIMENTO CON CARBURANTI NON CONFORME (ES. GASOLIO AGRICOLO E/O DA RISCALDAMENTO) O CONDURRE UN VEICOLO IN RISERVA PUO' CAUSARE INGENTI DANNI AGLI INIETTORI ED AL MOTORE CON CONSEGUENTE ADDEBITO DI UNA FRANCHIGA DI €3000 OLTRE ALLE SPESE DI APERTURA PRATICA DANNI COME DA NORME CONTRATTUALI.

AD BLUE

Consumi medie indicativi con guida economy ed aria condizionata spenta:  10km / litro.

 BUON VIAGGIO !

Tutte le contravenzioni nonché pedaggi, traghetti e parcheggi non pagati

verranno rinotificati all'autista principale del noleggio.

FRANCHIGE

Come di norma nei noleggi, il contratto prevede franchigie di €2000 (€3000 per danni causati agli inettori ed altre parte meccaniche, da rifonrimenti con carburanti non conforme).  Questo serve per responsabilizzare chi è alla guida alla condotta "di un buon padre di famiglia".

Anche se al momento non è possibile azzerare completamente le franchigie, con un piccolo supplemento giornaliero è pero possibile ridurle a €1000 o ad €800 ed in alcuni casi €500.

DANNI DI LIEVE ENTITA'

I danni di lieve entità su modanature e carrozzeria che non superano i 5cm di lunghezza x 1cm di larghezza verranno addebitati al costo di €70. Oltre tale misure, e comunque non oltre il doppio, verrà addebitato un recupero danni di €140.  Nel caso in cui i danni di lieve entità risultassero comunque profonde da necessitare l'intervento della carrozzeria verranno applicate le modalità come descritto nel paragrafo dei danni di moderata entità. Strusciate anche lievi di paraurti verranno classificate come danni moderati con sostiuzione del paraurte stesso.

DANNI DI MODERATA ENTITA'

Nel caso di un danno di moderata entità della sola carrozzeria (la meccanica viene esclusivamente riparata da una nostra officina di fiducia) la nostra policy è quella di fare un primo preventivo di riparazione presso la carrozzeria Renault Nuovacomauto di Montecatini Terme o Lucca e di sottoporla all'attenzione del cliente. 

Nel ambito di piena trasparenza, la Go!® da la possibilità al cliente di fare un secondo preventivo presso una carrozzeria di propria fiducia.  Succesivamente verrànno valutate insieme al cliente entrambi i preventivi. La scelta finale della carrozzeria a cui affidare la riparazione del veicolo danneggiato spetterà comunque elscusivamente alla Go!® , prendedno in esame e valutando diversi parametri quali tempi di fermo veicolo, carrozzerie autorizzati e specializzati nel tipo di veiciolo da riparare.   NB: Qualora la riparazione fosse eseguita da una carrozzeria di fiducia del cliente, la relativa fattura di riparazione dovrà riportare una dichiarazione di conformità dichiarando che vernici e pezzi di ricambio sono originali Renault !

Il costo della riparazione sarà poi addebitato sulla carta usata per la pre autorizzazione del noleggio. Per importi oltre le €350,00 è possibile una rateazione in un massimo di 2 rate senza costi o interessi aggiuntivi.

Il danno sarà poi fatturato seperatamente al noleggio e la pre autorizzazione sulla carta verrà mantenuta fino al saldo finale.

L'applicazione delle franchigie è a totale discrezione dell'agenzia, affiliato o franchise della Go!® Noleggio ed è regolata da norme contrattuali.

Nel caso di una riparazione presso una carrozzeria di fiducia del cliente, il cliente dovrà sottoscrivere una dichiarazione di responsabilità nel caso il lavoro non fosse stato fatto ad arte e nel caso di sbiadimento o di scagliamento delle parte riverniciate entro 24 mesi dalla riparazione.